Полезные статьи

Электронная система зажигания

Оставьте комментарий / Полезные статьи /

Электронная система зажигания представляет собой систему, в которой ток высокого напряжения создается и распределяется за счет электронных устройств. Электронная система зажигания современных автомобилей, осуществляющая управление системами впрыска и зажигания, является важной составляющей системы управления двигателем. На авто самых последних моделей эта же система отвечает за работу впускной и выпускной систем, а также за работу системы […]

Электронная система зажигания Читать дальше »

Термостат в системе охлаждения двигателя

Оставьте комментарий / Полезные статьи /

На современных автомобилях применяется гибридная система охлаждения двигателя. Отбор тепла от наиболее нагретых участков производится циркулирующей охлаждающей жидкостью. А охлаждение происходит в радиаторе, благодаря проходящему сквозь него потоку воздуха. Система устроена таким образом, что в ней присутствует два круга циркуляции охлаждающей жидкости: малый, включающий все элементы, кроме радиатора, и большой, в который входит и радиатор.

Термостат в системе охлаждения двигателя Читать дальше »

Гидромуфта привода вентилятора «УАЗ»

Оставьте комментарий / Полезные статьи /

Все двигатели, используемые на автомобилях Ульяновского автозавода, оборудуются классической жидкостной водяной системой охлаждения. Система разделена на два контура — малый и большой. В большой контур входит водяная рубашка в блоке и ГБЦ, радиатор отопителя и радиатор охлаждения двигателя, термостат и система патрубков, в малый — все, кроме радиатора охлаждения. Разделяются контуры термостатом, который в зависимости от температуры

Гидромуфта привода вентилятора «УАЗ» Читать дальше »

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ)

Оставьте комментарий / Полезные статьи /

Для точного дозирование воздуха и топлива в каждый момент времени электронная система управления двигателем должна «знать», в каком режиме работает мотор. Проще всего это отследить по количеству поступающего в двигатель воздуха, так как этот параметр прямо связан с управлением мотором, ведь количество воздуха регулируется дроссельной заслонкой, то есть — водителем. Измерение количества воздуха производится датчиком

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Читать дальше »

Лампы автомобильные

Оставьте комментарий / Полезные статьи /

Автомобильная лампа — осветительный электрический прибор, искусственный источник света, в котором электрическая энергия тем или иным путем преобразуется в световое излучение. Автомобильные лампы используются для решения нескольких задач: • Освещение дороги и окружающей местности в темное время суток или в условиях недостаточной видимости (туман, дождь, пылевая буря) — фары головного света, противотуманные фары, фары-искатели и прожекторы; •

Лампы автомобильные Читать дальше »

Главный тормозной цилиндр

Оставьте комментарий / Полезные статьи /

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) решает несколько задач: • Преобразование механического усилия от педали тормоза в давление рабочей жидкости, которого достаточно для привода исполнительных механизмов; • Обеспечение постоянного уровня рабочей жидкости в системе; • Сохранение работоспособности тормозов при потере герметичности, утечках и в других ситуациях; • Облегчение управления транспортным средством (при наличии усилителя тормозов). На рабочие

Главный тормозной цилиндр Читать дальше »

Главный цилиндр сцепления

Оставьте комментарий / Полезные статьи /

Главный цилиндр сцепления (ГЦС) — узел гидравлического привода включения и выключения сцепления трансмиссий с ручным управлением (механических коробок передач); гидравлический цилиндр, преобразующий усилие от ноги водителя в давление рабочей жидкости в контуре привода. ГЦС является одним из основных компонентов гидравлического привода сцепления. Главный и рабочий цилиндры, связанные металлическим трубопроводом, образуют герметичный контур гидропривода, с помощью

Главный цилиндр сцепления Читать дальше »

Регулятор холостого хода

Оставьте комментарий / Полезные статьи /

Регулятор холостого хода (РХХ, регулятор дополнительного воздуха, датчик холостого хода, ДХХ) — регулирующий механизм системы питания инжекторных двигателей; электромеханическое устройство на основе шагового электродвигателя, обеспечивающее дозированную подачу воздуха в ресивер мотора в обход закрытой дроссельной заслонки. В ДВС с системой впрыска топлива (инжекторах) регулировка оборотов осуществляется подачей необходимого объема воздуха в камеры сгорания (а точнее

Регулятор холостого хода Читать дальше »

Гидронатяжитель цепи ГРМ

Оставьте комментарий / Полезные статьи /

Гидронатяжитель цепи ГРМ (гидравлический натяжитель цепи) — вспомогательный узел цепного привода газораспределительного механизма; гидравлический цилиндр специальной конструкции, обеспечивающий необходимый по величине и постоянный во времени (не зависящий от текущих температурных условий, нагрузок и износа деталей) натяг цепи. Цепной привод распределительного вала все еще имеет широкое распространение, что обусловлено его надежностью и устойчивостью к высоким нагрузкам. Однако

Гидронатяжитель цепи ГРМ Читать дальше »

Вакуумный усилитель тормозов

Оставьте комментарий / Полезные статьи /

Вакуумный усилитель (ВУ) — узел тормозной системы и сцепления с гидравлическим приводом колесных транспортных средств; пневмомеханическое устройство, обеспечивающее повышение усилия на педали тормоза или сцепления за счет разницы давлений воздуха в изолированных полостях. Тормозная система с гидравлическим приводом, используемая на большинстве легковых автомобилей и многих грузовиках, имеет серьезный недостаток — для выполнения торможения водителю приходится прилагать значительное

Вакуумный усилитель тормозов Читать дальше »