Январь 2019

Система Рециркуляции Выхлопных Газов

В современных автомобилях большое внимание уделяется вопросам экологической безопасности, и даже в недорогом авто есть несколько систем, понижающих токсичность выхлопных газов. Одна из них — система рециркуляции выхлопных газов, которая успешно применяется уже сорок лет. При сгорании топлива в цилиндрах двигателя образуется множество токсичных веществ, наибольшую опасность из которых представляют разнообразные оксиды азота. Один из […]

Система Рециркуляции Выхлопных Газов Читать дальше »

Сажевый Фильтр

В выхлопных газах дизельного двигателя содержится масса токсичных и представляющих опасность для окружающей среды и человека веществ. А также дизель изрядно коптит небо — в его выхлопе присутствует сажа, которая оказывает самое губительное влияние на природу и наше с вами здоровье. В современных двигателях эта проблема решена с помощью простого устройства — сажевого фильтра, которому

Сажевый Фильтр Читать дальше »

Кислородный Датчик (Лямбда-Зонд)

В современных двигателях, соответствующих экологическим нормам «Евро-2» и выше, обязательно присутствует каталитический нейтрализатор, обеспечивающий значительное снижение в выхлопных газах концентраций угарного газа, оксидов азота и углеводородов. Для нормальной работы нейтрализатора в выхлопных газах должно содержаться некоторое количество кислорода — он необходим для дожигания угарного газа и углеводородов. Понятно, что другого пути поступления кислорода в нейтрализатор,

Кислородный Датчик (Лямбда-Зонд) Читать дальше »

Выпускная система двигателя

Сгорание топливно-воздушной смеси в цилиндрах ДВС происходит взрывоподобно, и в результате этих микровзрывов образуются большие объемы газов, которые толкают поршень и заставляют коленвал вращаться. Однако эти газы после рабочего цикла должны удаляться из цилиндра, чтобы их место заняла новая порция топливно-воздушной смеси. Задачу отвода отработанных газов решает выпускная система двигателя. Также эта система решает и

Выпускная система двигателя Читать дальше »